杨德将，男，1980年1月出生，现任烟台中集来福士海洋工程有限公司主任技师。曾荣获“全国劳动模范”“全国五一劳动奖章”，获评“第七批全国岗位学雷锋标兵”。一直以来，杨德将默默坚守、孜孜以求，在平凡岗位上追求职业技能的完美和极致。他逐梦深蓝，与大国重器共舞，创造世界海工行业最高压力记录；他精益求精，屡创世界海工记录，攻克许多由国际厂商垄断的钻井系统技术瓶颈；他无私奉献，哪里艰苦就去哪里，哪里需要就去哪里，言传身教培养了一批又一批优秀技工。曾经的管路学徒工已经成长为远近闻名的“大国工匠”。

　　“把脉问诊”大国重器，随时准备为国“出征”

　　2015年，中集来福士承建了世界最大最先进的第七代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”。“蓝鲸1号”，这个海上巨无霸的核心就是钻井设备，其中水泥固井装置是保障“蓝鲸1号”钻井开采重要安全保障。整个平台仅管路就有40000多根，这些错综复杂的液压管线像人体血管一样，牵一发而动全身。要钻全世界最深的井，除了钻杆要更长，接管要省时，动力至关重要。2016年，“蓝鲸1号”压井管线系统开始安装，但超高压压力试验技术团队无法突破技术瓶颈，项目组找到了杨德将。做好这一项目需要克服“30000PSI”的管路压力，这在当时的海工界无人染指，杨德将接过了这个“烫手的山芋”。“30000PSI”是什么概念？杨德将举了一个例子，冬天用暖之前需要打压，这个压力是4.5kg，5kg的压力就会对人造成伤害，30000PSI相当于466.6倍的暖气压力，并需要将这30000PSI的压力输送到15240米的深海中，难度可想而知。

　　节流压井管汇系统不能出现任何差错，否则后果不堪想象！杨德将当场提出23条整改意见，被技术中心鉴定后全部接纳。“杨德将能提出意见，他能解决问题吗？”面对外国船东的质疑和蔑视，杨德将用实际行动给出答案。起压、稳压、保压、泄压，试验、调整、完善、突破……定格在“210Mpa”海工界的压力记录自此诞生。而困难也远远不止于此，管路焊接误差必须控制在±0.1mm的精细要求同样给杨德将他们带来了不小的挑战。“这就是份‘精细活’，以前我们做不到，但现在完全没问题，甚至做的比外国人更好。”杨德将骄傲地说。

　　凭着一股不服输犟劲，“绣”出0.1毫米安装精度

　　遇到不会的就学，学不到的，就自己钻研。凭着一股不服输的犟劲，每一次他都能摸索创新出一条胜利之路。

　　在来福士公司第一条COSOI系列钻井平台建造中，公司安排杨德将负责全船施工难度最大的高压泥浆系统。这是一个实验压力22500PSI，安装精度要求0.1毫米管路系统。如果出现问题，整个项目将会功败垂成。那段时间，杨德将每天工作十小时以上，不论休息还是吃饭，脑子里转的全是管路。一次次讨论、一次次改进，杨德将带领班组硬是像绣花一样，一根根管、一个个螺栓的研究钻研，终于漂亮完成了中国首个深水半潜钻井平台的管路安装。0.1毫米安装精度的背后，是这样一股不服输的劲头。

　　无私奉献光和热，矢志播撒工匠精神种子

　　一顶安全帽、一身工作服，坚守在平凡的岗位上，他一边奉献着自己的光和热，一边开启了“导师模式”，把眼光放到了新人培养上，除了技术讲座，他还把培训课堂搬到检修现场。他记不清到底带了多少学员，但只要真心前来求教，杨德将必定毫无保留。在工友吕磊看来，杨德将最令他感动的是倾囊相授技术。“杨工会的技术，都手把手教给我们。”吕磊说，在没有真正师徒关系的班组里，作为资历最老的员工，杨德将不藏不掖，带出了众多“能手”。

　　作为一名党员，杨德将时时不忘“全心全意为人民服务”宗旨，面对新冠肺炎疫情他主动捐款，面对困难他主动伸手。他带领班组长期资助两名贫困中学生，并筹划成立了“烟台那片光--党员助学公益团队”资助贫困高中生。他在母校设立劳模工作室、劳模工匠班，承担起培养更多校园小工匠的社会责任。