上榜参考指标以同一问题在“网上民声”平台的留言数量、评论数量以及新闻跟帖数量为主，同时适当参考每期“一周发布”时间段内发生的重要舆情事件情况。本周期时间为5月9日至5月15日。

　　一、城市治理建议多

　　核心内容：

　　城市的治理和发展与每个人息息相关，近日平台上收到了很多网友关于烟台城市发展的建议。

　　网友怎么说：

　　@张先生：凤凰南路西段(保利香榭里至总部基地段)从去年完工，至今依然未交付开放，建议贵部门加快有关工作进程，尽快交付开通该路段。

　　@刘先生：四季花城北门人行道上有大量放蜂设施，周围居民上山锻炼都经过此处，蜜蜂很多，危险而且占道，也不美观，希望有关部门管理一下。

　　@刘先生：夏天到了，晚上吃完饭，没事就和家人去西炮台爬爬山锻炼锻炼，可是天黑后上山没有一点灯光，想有关政府能不能给解决一下，给安装个路灯。

　　部门怎么答：

　　关于“凤凰南路开通”问题，莱山区住房建设局对此回复：您好，交警部门已组织专家对凤凰南路和双河西路交通组织方案进行了重新论证，目前正在按照交警部门意见进行整改，整改完成后开放交通。

　　关于“四季花城放蜂设施”问题，莱山区综合行政执法局对此回复：您好，感谢您对综合行政执法工作的关心和支持！初家街道办事处执法中队回复：接到您反映的问题后，初家街道办事处执法中队立即到现场进行调查。据了解，您反映的情况属实，我们已通知经营者抓紧时间搬离，并警告其禁止占用城市道路摆放设施。下一步，执法中队将加大对该区域的执法巡查力度，监督其搬离完成。

　　关于“西炮台安装路灯”问题，烟台市芝罘区综合行政执法局对此回复：您好，区园林绿化科回复：因西炮台产权单位众多，建议您提供一下具体地址或留一下联系电话，方便我们沟通联系。感谢您对园林事业的支持与关注。谢谢参与。

　　二、红绿灯设置不合理  望进行合理调整

　　核心内容：

　　有些路口的红绿灯设置不合理，引发大面积堵车，网友根据自己日常生活中总结出的经验，给出合理化建议。

　　网友怎么说：

　　@曲老师：五一之后，烟台职业学院北门东面丁字路口红绿灯投入使用，但是红绿灯时间设置很不合理，丁字路口从南向来的车很少，经常出现没有车，绿灯空放的情况，东西向的车排个长队，一般等红绿灯30秒左右，大约有30辆车左右，既耽误了大家的时间，又增加了尾气排放。

　　@刘伟：请调研下早上7:30-8:00从金堡路向学院西路、转向轸大路的车流量，路口红绿灯都堵到高速桥洞了，路口有警察，貌似一点用也没有！

　　@车主：高新区科技大道作为高新区的一条主干道，交通顺畅非常重要，以前在东泊子和草埠之间红绿灯的时间间隔设置挺好，基本在保证通过第一个路口时是绿灯的情况下，正常速度到达下一路口时也是绿灯，交通十分通畅，最近由于在这区间增设了一个红绿灯(烟台职业学院东也增设了一个，另一方向基本没车，主干路红灯设置却很长)，致使通过各路口的时间发生变化，导致每到一个路口时基本都是红灯，每个路口都要停车，希望可以对各路口红绿灯进行合理配置。

　　部门怎么答：

　　关于“商务职业学院红绿灯”问题，烟台市公安局交警支队回复：您好，来信收悉。已与您电话取得联系。有交通设施方面的问题可以直接致电我大队设施科电话0535-6297672。感谢您对交警民意工作的支持。

　　关于“高新区红绿灯”问题，烟台市公安局交警支队回复：您好，来信收悉。新修道路设置信号灯是保证交通安全的一种手段。针对您反映的问题，我们将进行实地调研，并根据路口实际情况对信号灯周期及配时进行适当调整。有信号灯问题可以直接致电我大队设施科电话0535-6297680。感谢您对交警民意工作的支持。

　　三、公交线路、站点调整建议多

　　核心内容：

　　公交作为人们最基本的出行方式，改革自然成为市民最关心的事，平台上也收到了很多关于公交站点调整的建议。

　　网友怎么说：

　　@热心市民：50路车在解放路站点停靠之后，然后左拐进入二马路，由于站点离十字路口非常近，导致左拐非常困难，尤其是早晚高峰时段，经常是左拐影响了其他车辆正常通行，其他车辆也影响公交车左拐。建议解放路南向东左拐的公交车取消解放路站点，或者把站点移到二马路上。

　　@李先生：52路是锦绣新城，康和新城居民每天早晚上下班及进市区的主要公交上，如果更改，将导致整个锦绣新城居民上班及进市区的无公交可坐，29路自富春山居往东至辰源雅景客源太少才撤的，为了替代29路车将52路更改过去空跑，导致锦绣新城多数人上下班无车可坐，最佳线路是自场站出发路过康和新城西门，锦绣新城东门右转经楚秀北路向东，经青山翠谷小区左转向北到红旗西路。

　　@王磊：55路一天能不能跑5个往返，这样不用等那么长时间，或者延伸到火车站广场，莱山到市里都没直达车。

　　部门怎么答：

　　关于“解放路公交站点”问题，烟台公交集团对此回复：您好，感谢您对公交事业的关心和支持。关于解放路站点问题，前期交警部门已经到现场查看，不建议调整。感谢您的参与。

　　关于“52路公交线路”和“55路公交线路”问题，烟台公交集团对此回复：您好，感谢您对烟台公交事业的关心和支持。您反映情况我们已收悉，您的建议将转交线网优化部门。感谢您的参与。

　　四、建议将“烟台南站”打造成枢纽站  贯穿城市交通

　　核心内容：

　　近日，有网友提出建议烟台将“烟台南站”打造成一个中心枢纽站，贯穿整个城市的交通。

　　网友怎么说：

　　@于金佑：本人在墨尔本居住几年感觉值得借鉴的地方，他们的地铁站点有一个枢纽站点，在枢纽站点乘坐地铁可以到达墨尔本的各个地方，也是换乘站。烟台也可以借鉴一下看能否把烟台南站建设成这样的一个枢纽站、再从金山港直达八角或者蓬莱东西贯通一下。我觉得这样规划咱们烟台一定会成为一个高大上的时尚滨海城市。

　　@胶东在线网友：规划是在调研分析的基础上做出的，是分期分阶段的，不能一口吃个胖子，一锨挖个井，需要循序渐进，将来这都不是事，别说从金山港到八角了，修到龙口、到莱州都没有问题，眼下先把规划的这4条线能修起来就不错了，其他线路将来都是水到渠成。

　　@胶东在线网友：你想什么哪？把南站建成地铁枢纽站，然后通向各方，那芝罘区的百万市民要去北岛福山开发区甚至蓬莱，都要向东扎一头再折返经芝罘区向西部去？

　　部门怎么答：

　　截至发稿，烟台市交通运输局未做回复。