观海路与竹林路交汇处 路面标识可否更改
胶东在线消息 有网友反映观海路与竹林路交汇处，道路西侧向竹林路右拐弯处，路面标识只能右拐，据观察，早晨上班时，右拐车辆基本不多，完全可以增加直行标识，建议，调整为直行和右拐并行标识，既可右拐又可直行，这样有利于缓解交通拥堵压力，观海路到市人力资源大楼一带，无论是向南还是向北行驶，有好几处路面标识，都可以改为右拐或者左拐与直行并行，确实可以提升车辆通行速度。
烟台市公安局交警支队对此回复：你好，您的建议收悉。对于该处路口的渠化和车道功能的设置，交警支队进行了实地调研论证，通过观察，观海路竹林路北进口目前有三排直行车道，一排直行加掉头车道，在早高峰由北向南通行的车辆一个信号灯周期只有两到三辆掉头车，大部分还是由北向南直行，晚高峰掉头车辆在周期内也大约有七到八辆，因此路口直行掉头车道内直行车利用率较高。还有一排右转弯车道，右转弯车道利用率也较大，目的就是慢速通行右转弯车辆。在早晚高峰期路口车辆通行效率较高，基本能够满足一个到两个信号灯放行周期内顺利通过，平峰期一个信号灯周期也能够完全放行完毕。因此暂时不需要再将右转弯设置直行车道。同时如果设置称直行和右转弯车道也有小小的问题，由竹林路右转弯至观海路的车辆也容易与最右侧直行右转车道的车辆过早地在路口西南侧交汇，而且路口西南角还有一段桥梁而且没有人行道板，所以也暂时不建议更改路口右转弯车道功能。对于其他路口的车道功能将继续逐个论证。
责任编辑：王樱桔
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